过去，国内大型球磨机的驱动电动机（用同步电动机）与球磨机之间用联轴器连接，球磨机与电动机同时起动。由于球磨机内磨矿介质与物料在静止状态下偏置所产生的力矩的影响，联轴器连接的球磨机的装机功率远比实际运转功率要高，驱动电动机“大马拉小车”能源浪费十分严重，电动机的起动电流一般为额定电流的3-7倍，而大型球磨机的起动过程通常较长。如果采用联轴器连接，实行直接起动，整个电网与电动机必须在球磨机起动全过程中承受高起动电流的冲击：对电器装置容量较小的单位，就会严重影响其他设备的运转；对经常停车，起动次数多的单位，电动机的使用寿命就会大大降低，给用户生产带来不必要的损失。我厂生产的球磨机用气动离合器解决了这类大型球磨机的起动问题，即将电动机-联轴器-球磨机直接起动的连接方式改成电动机-气动离合器-球磨机分时段起动的连接方式，实行电动机空载起动，然后向气动离合器充气，起动球磨机，这是目前解决大型球磨机起动问题的理想方法，可以一次充气使球磨机起动，也可以为某一目的，实行点动或缓慢使球磨机转动。本产品适用与矿山、石油、化工、电力、冶金、船舶等各种大功率电机或内燃机驱动的机械设备。